Xe Tải NX 6×2 Khung Mui 9M9

Xe tải HOWO NX 6×2 3 chân thùng mui bạt thuộc series HOWO MAN NX nâng cấp từ dòng HOWO MAN VX với nhiều ưu điểm vượt trội.

Xe tải HOWO MAN NX 6×2 khung mui 9m9 thuộc phân khúc tải 14-15 tấn, phục vụ nhu cầu chở hàng hóa trung chuyển giữa các tỉnh, giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, xe vận tải đường dài, vận tải logistic..

Ngoại thất trên xe tải NX 6×2 khung mui 9m9

• Cabin NX sử dụng công nghệ và tiêu chuẩn MAN-ĐỨC. Cabin được chế tạo tinh xảo cứng cáp và chắc chắn, tạo sự an toàn cao cho lái xe khi vận hành.
• Khoang cabin đủ rộng với tông màu nội thất xám vàng kết hợp hoa văn mới sang trọng, nâng cấp chất liệu ghế, giường, tông màu taplo, tapluy…tăng thẩm mỹ cho cabin.
• Bảng điều khiển trung tâm: được thiết kế bởi đội ngũ kỹ thuật Châu Âu-TGA. Nội thất cabin TGA dùng chung cho các dòng VX/TX. Có đầy đủ chức năng như phanh cúp bô, ga tự động Cruise control, sấy kính gương chiếu hậu, chỉnh gương hậu 4 chiều và các chức năng thông thường khác trên xe tải, thiết thực, đáng tin cậy, đơn giản, thanh lịch và hào phóng. Màn hình táp lô mới hiển thị tính năng và các cảnh báo an toàn.
• Cụm đèn chiếu sáng phía trước là sự tích hợp giữa ánh sáng vàng đèn HALOGEN, ánh sáng cường độ cao XENON và ánh sáng LED có kích thước nhỏ định hướng, tiết kiệm điện năng, tuổi đèn cao.
• Cụm ba đờ sốc được thiết kế cân đối, làm hài hòa tổng thể cabin.
• Bậc lên xuống thiết kế với 3 bậc được bố trí hợp lý, trên mặt bậc có tấm chống trượt bằng Inox cao cấp giúp thao tác lên xuống thuận tiện hơn.

Nội thất xe tải NX 6×2 khung mui 9m9

• Khoang nội thất đủ rộng với tông màu nội thất xám vàng kết hợp hoa văn mới sang trọng, nâng cấp chất liệu ghế, giường, tông màu taplo, tapdluy…tăng thẩm mỹ cho cabin.
• Với cabin NX đầu cao: Giường dưới rộng 90cm, giường trên rộng 60 cm. Cabin NX đầu thấp giường dưới rộng 70m. Cabin NX có hộp đồ tích hợp bên dưới giường nằm, sử dụng vật liệu mới thân thiện với người sử dụng, trọng lượng nhẹ, giảm tiếng ồn. Trọng lượng nhẹ, cấu trúc đơn giản. Thiết kế của nội thất này giúp cabin trở nên rộng hơn.
• Cốp đựng đồ với dung tích lớn, thiết kế tiện lợi ở 2 đầu giường nằm, bên dưới tấm đệm giường.
• Ghế lái ghế hơi với nhiều chế độ điều chỉnh, tông màu hoa văn và chất liệu cao cấp hơn. Ghế lái có các bóng khí ở lưng có thể điều chỉnh điểm tựa rất có lợi bảo vệ cột sống người lái.
• Ghế phụ loại thường nhưng chất liệu ghế, màu ghế cao cấp hơn.

Hệ thống động cơ, hộp số, hệ thống cầu

Động cơ MAN MC07.28-50(280Hp) bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, tuổi thọ động cơ cao kết hợp với hộp số SINOTRUK và cầu láp MAN MCY13 tạo nên một combo phối bộ động lực hoàn hảo.

Động cơ công nghệ MAN MC07.28-50

• Tiết kiệm nhiên liệu lên đến 5%
• Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa
• Tuổi thọ động cơ lên tới 1.5 triệu km
• Ứng dụng công nghệ và vật liệu tiên tiến
• Được trang bị hệ thống van EVB
• Đạt chuẩn tiêu chuẩn khí thải Euro 5

Hộp số FAST

• Hộp số HW13709XSTCL với 09 số tiến -1 số lùi có mô men xoắn đầu vào có thể chịu đến 1350 Nm do đó hoạt động ổn định hơn.
• Đây loại hộp có lẫy chuyển tầng nên việc đi số và vận hành rất nhẹ nhàng và thuận tiện.
• Hộp số HW13709XSTCL là hộp số nhanh có bánh răng nghiêng, có 2 trục phụ, có đồng tốc và là hộp số vỏ nhôm do đó việc xe đi thoát xe hơn, đi số nhẹ nhàng hơn, hộp số vỏ nhôm tản nhiệt tốt hơn, độ bền và ổn định cao hơn.

Hệ thống cầu MAN do SINOTRUK sản xuất

• Hệ thống cầu mới, sử dụng công nghệ MAN
• Cầu trước HF VGD71 khả năng chịu tải 7.1 tấn
• Cầu có khả năng chịu lực tốt, cải thiện hiệu suất cấu trúc sản phẩm, nâng cao tuổi thọ của cầu
• Cầu sau: Cầu 2 cầu láp MCJ13JGY , tỷ số truyền 4.63 và cầu lết khả năng chịu tải 13 tấn
• Sử dụng công nghệ và vật liệu tiên tiến

Quy cách thùng hàng

Kích thước thùng hàng

• Kích thước lòng thùng (mm): 9900x2360x830/2150

Sàn xe

• Dầm dọc: Bằng U140 x 2 dầm.
• Dầm ngang: Bằng U120 + gỗ 120×60 có dầm kép (đà gỗ đan xen tổng 23-25 dầm).
• Sàn tôn dải một lớp tôn phẳng dày 2,6mm.
• Vây bao sàn bằng thép chấn 3,0 mm.

Khung xương vách

• Hệ thống bửng 04 bửng/bên và 01 bửng mở phía sau thùng, tổng 09 bửng cao 850 mm.
• Khung xương bửng bằng hộp mạ kẽm: 80x40x1,4; 30x30x1,4 (mm).
• Các cột liên kết bửng tăng cứng bằng U140 cao 1800mm. Ốp chân cốt bằng inox nhám.
• Phía trên bửng: khung xương thép hộp mạ kẽm 40x40x1, 4mm; 40x80x1, 4mm và tuýp mạ kẽm ø34 x 1,9 mm.

Nóc

• Liên kết nóc bằng 15 ac xô tuyp mạ kẽm ø27×1,9 mm và 02 U80 uốn.
• Nóc được phủ bạt da.

Tôn bọc – Vách bửng cánh

• Tôn bọc – Vách bửng cánh: Bọc ngoài bằng inox430 dập sóng dày 0.6 mm, bọc trong bằng tôn phẳng dày 1mm. Thành trước cabin bọc trong tôn đen dày 1 mm.

Cánh cửa

• 02 cánh mở phía sau dạng container, có bọc inox nhám bên ngoài.
• Bản lề, tay khóa bằng thép mạ. Bắt lún cao su đỡ bửng cánh.
• Số lượng bản lề bửng và tay khóa theo thiết kế.
• Trang bị 04 đèn sườn/ 1 bên.

Hệ thống bảo vệ

• Trang bị cản bảo vệ 02 bên bằng inox dập định hình có ốp composit trang trí.
• Chắn bùn bằng inox.

Hệ thống khác

Hệ thống treo

• Sử dụng nhíp lá bó giúp xe hoạt động chắc chắn, khả năng chịu tải cao.
• Có thanh cân bằng ổn định trước và sau.
• Cầu trước: Nhíp bó 8 lá, có giảm chấn thuỷ lực.
• Cầu sau: Nhíp bó 10 lá, cấu trúc bu lông quang nhíp dưới.

Hệ thống khác

• Lốp 12R22.5 bố thép.
• Trục 1 là lốp đơn, trục 2 và 3 là lốp kép.
• Thùng nhiên liệu hợp kim nhôm, dung tích 400L.
• Sát xi 1 lớp 280x80x(8), giằng cầu chữ V.
• Bình khí nén hợp kim nhôm, xả hơi WABCO.

Để biết thêm thông tin về bảng giá xe Howo Nx 6×2 khung mui 9m9, quý khách hàng vui lòng liên hệ hotline 1900 1089 để được tư vấn thông số kỹ thuật xe tải Howo và

nhận báo giá xe tải Howo cập nhật mới nhất.